Bosuilstadion, Antwerpen
Royal Antwerp FC kreeg er enkele jaren geleden een vernieuwde tribune bij. Het oorspronkelijke stadion dateerde van 1947 en had nood aan renovatie. De meest fanatieke supporters konden vanaf juli 2020 een plaatsje vinden in de vernieuwde tribune 4.
In fase twee wordt tribune 4 vervangen – en zo het stadion vergroot tot 23.000 zitplaatsen. De nieuwe tribune 4 telt 7.800 plaatsen en brengt supporters letterlijk dichter bij hun favoriete spelers, dankzij zowel staanplaatsen in het lower tier, als zitplaatsen in het upper tier. De G-fans krijgen hier ook een plekje in beide tiers tussen de andere supporters. ROBUUST nam de studies architectuur, stabiliteit, EPB en brandveiligheid voor zijn rekening.
- Locatie: Antwerpen
- Timing: 2019-2021
- Status: opgeleverd
Expertises
Publiek, Stabiliteit
In samenwerking met
Tractebel
De kantoren van de club en het onthaal worden geïntegreerd op de eerste, tweede en derde verdieping van het gebouw. Op de vierde verdieping komt een nieuw sportmedisch centrum dat gespecialiseerde diensten aanbiedt aan de club, externen en organisaties. Het gebouw is opgericht op de plaats van de oude tribune 4 en sluit zich aan bij de reeds vernieuwde tribune 1. Door middel van de architectuur wordt eenheid gebracht in het gebouw en de site: de bestaande bebouwing – met een voornamelijk beglaasde moderne gevel en stalen dakstructuur – sluit hier mooi op aan.
De nieuwe tribune richt zich voornamelijk naar binnen en is simpel en tijdloos opgesteld. Toch richt dit project zich ook naar buiten – dankzij de invulling van de volumes onder de tribunes laat tribune 4 ook de buurt in de week opleven. Zo biedt het extra trainingsfaciliteiten voor de eerste ploeg van RAFC met een extra kleedkamer, fysiotherapie, herstel- en rehabilitatiefaciliteiten en een nieuwe fitnesszaal. Op die manier wordt het een meerwaarde voor zowel de Antwerpfans als de hele buurt rond het Bosuilstadion.
De volledige draagstructuur werd ontworpen op een paalfundering. De tribunes, kolommen, balken en wanden zijn volledig uitgevoerd in geprefabriceerd beton, waardoor een snelle uitvoering, hoge kwaliteit en nauwkeurige maatvoering werden gegarandeerd. De dakstructuur bestaat uit een stalen draagconstructie die de grote overspanningen op een efficiënte wijze opvangt.
Gezien het gebouw behoort tot veiligheidsklasse CC3, werden de stabiliteitsberekeningen uitgevoerd overeenkomstig de strengste eisen van de Eurocodes. Daarnaast werd bijzondere aandacht besteed aan de robuustheid van de constructie. De structurele integriteit bij een uitzonderlijke belasting of lokaal bezwijken werd onderzocht door middel van een analyse van een alternatieve draagweg. Hiervoor werd kettingwapening voorzien volgens de voorschriften van de Eurocode, zodat de constructie ook bij het uitvallen van een dragend element haar stabiliteit behoudt en een disproportionele instorting wordt vermeden.
